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老友記 | 中國首批使用新能源礦卡的“先行者”,如今怎么樣了?

發布時間:2024.03.06 瀏覽次數:-

  江蘇泰州,地處長江下游北岸,作為一座有2100多年建城史的古城,泰州兼融吳楚越之韻,匯聚江淮海之風,江畔的港灣上船行貨往,汽笛聲聲,推動著沿江經濟的快速發展,亦使千年文脈綿延不絕。

  在這匯集了江南靈秀風光的地方,一輛輛宇通純電礦卡正在虹橋港忙碌穿梭,裝卸、運輸,車輪轉動的足跡堅定有力,在為客戶運營降本增效的同時,也用綠色守護著“一江碧水”。

老友記 | 中國首批使用新能源礦卡的“先行者”,如今怎么樣了?

  初次結緣,做行業的“先行者”

  說起泰州風悅建設有限公司和宇通純電礦卡的緣分,要把時間撥回到2018年。彼時,宇通礦卡打造出的行業首款正向開發的純電礦車,正式投入市場使用,開啟了我國礦卡的新能源時代。而泰州風悅建設有限公司正是行業的第一批“先行者”。

  宇通純電礦卡試用車下線后,第一時間就奔赴鄂爾多斯,在泰州風悅車輛所在的煤礦上進行試驗。“在試車的過程當中,我都親自開,他們(宇通)的技術人員就住在我的礦上,然后隨時他都能改程序,”回憶起當時的情景,泰州風悅建設有限公司董事長夏春華這樣說道。

老友記 | 中國首批使用新能源礦卡的“先行者”,如今怎么樣了?

圖 | 泰州風悅建設有限公司董事長 夏春華

  3個月的試驗時間很快過去,宇通礦卡又陸續開赴新疆和西藏接受考驗,憑借節能環保、安全可靠的優異表現,贏得了廣泛贊譽,為后續的持續合作奠定了堅實的基礎。

  5年相伴,用實力收獲信賴

  2019年車輛試驗結束后,夏總第一時間購買了2臺宇通純電礦卡。距離現在已經整整5年,那么一千多個日夜過去,這批宇通純電礦卡表現如何?夏總給出了答案。“我買的第一批車,一直用得很好,電池稍微有點衰減,宇通的技術人員去檢測了一下,衰減了百分之十幾,其他的幾乎沒出過什么毛病,包括車廂后門整個整體狀況都非常好。”

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圖 | 泰州風悅建設有限公司采購的首批宇通新能源礦卡

  而能夠在時間的檢驗下,交出高分答卷,要得益于宇通礦卡的在產品研發上的厚積薄發。早在20年前,宇通就開啟了對新能源技術的研發,在宇通集團的客車板塊,新能源“三電”核心技術應用非常成熟,宇通重工又在工程機械領域深耕60多年,而宇通礦卡自2008年進入礦用裝備市場,也沉淀了十多年礦車市場經驗。

  “雙領域優勢”的加持讓宇通純電礦卡擁有更高的安全系數和更高效的運營效率。“如果坡度好的話,它幾乎是 0 成本,使用成本低,安全系數高。”夏總評價道。

老友記 | 中國首批使用新能源礦卡的“先行者”,如今怎么樣了?

  出色的產品實力收獲的是客戶的信賴,近5年來,泰州風悅建設有限公司多次采購宇通純電礦卡,如今數量已經達到五十多臺。“我對宇通一直很信賴,車輛的品質、三電系統的可靠性,都非常值得信賴”。

  便攜省心,助力客戶高效運營

  除了產品本身的性能之外,客戶坦言,管理方便也是選擇宇通純電動礦卡的重要原因之一。因為傳統的燃油車,不僅要買油罐、加油車,司機還要每天加油,這無疑加大了管理的難度,而這些問題在宇通純電礦卡這里都迎刃而解。

  充電樁補能方便快捷,同時用電清潔、衛生也方便管理。“我買了這么多純電礦卡回來以后,我就慢慢的把我以前的所有的油車都淘汰了,”夏總說。

老友記 | 中國首批使用新能源礦卡的“先行者”,如今怎么樣了?

  宇通礦卡在管理上的便捷性不僅體現在充電上,完善的售后服務也是重要一環。“我最佩服宇通的就是宇通的售后,因為宇通的三電系統是他們自己的公司研發的,然后售后他們的售后人員把底盤、三電所有的一切,把所有的這個問題一次性都解決完,不需要通過廠家再去聯系其他的配套廠家來做這個事情。”說到這里,夏總再次豎起了大拇指。

老友記 | 中國首批使用新能源礦卡的“先行者”,如今怎么樣了?

  如今,宇通純電動礦卡在礦山和港口奔跑著的身影,是這段故事的延續,它們正在用高效、綠色、安全,鋪就一幅幅美好的綠色畫卷。

  未來,宇通礦卡將繼續堅守“能干、能省、更安全”的產品理念,用更優質的產品和服務,為我國綠色礦山、港口建設貢獻力量。正如夏總所說:“希望宇通的新能源產品越來越升級完善,滿足我們更多的需求,相信宇通未來會越來越好。”